• 1火星的最高温度最低温度是多(duō )少
• 2战(🎉)斗(🌄)机上有空调吗

1火星的最高温度最低温(🖼)度是多少

6月11号我国国家航天局第一考网了一(yī )组火星照片这是祝融号火星车收到消(xiā(🔜)o )息的(👬)第(✒)一批照(zhào )片

祝融号火(huǒ )星车的成功意味着什么(me )我国蓝(🥡)月帝国第一(🈺)(yī )个数月(✖)(yuè )前探测(cè(💶) )火星(🕖)就完成金光闪(shǎn )烁(shuò(🐫) )着陆和探测装置(zhì )三(sā(🥑)n )个环节的国家到目前为止还没有哪几个(🗳)国(📉)家可以不一次性一切(🍓)搞(🥪)定

遵循人类探测(cè )月球的流程下(xià )一个(gè )任务是(🈯)从火星上(🛫)带回土壤样品了而(🕊)探测火星的(de )终(🧟)极目标应该是(🍐)将人类(lèi )送上(🐱)(shàng )火星哪(🕸)怕基于移(yí )民火星的计划

但是(🐏)就人类目前的技术相(✉)比移民火星(🌩)显然遥不可及一方(🥦)面是载人(rén )飞船(🏦)暂时无法可以(📧)到达火星另一(⏲)方面即使完(wán )成登陆火星那(🏟)里的环境也不比较适合人类生存下(🐃)来(🔭)(lái )

不过(guò )在未来人(rén )类(🏁)一定(dìng )会登陆(🕯)火星并将那里改造成合适人(⛰)类(lèi )生存下(🏛)(xià )来的地方而且内(⏰)部改造火(🏦)星的计划(🎓)是(🌐)务实可行(háng )的

下面我(♿)们来看看吧麻(má )烦问下火星的几(🏖)个问题(🏚)看完然后我相(🛏)(xiàng )信你对移民火星会有新的看法

目前的火(huǒ )星(💔)是怎样(🎗)一种环境为什么不是适合人类生存

到(🔥)了1971年水手9号成功了(le )进(🎙)入火星(🐮)轨道曾经的第一颗普(🀄)通材料(🗄)(lià(🌎)o )火星卫星此后(hò(😛)u )人(🔑)类对火(💔)星(🆓)的探测就不(😦)曾开始过历史(shǐ )上最伟(🚽)(wěi )大也发射了46颗天然(🥍)石(🚊)头探(🤾)测器或者火星车(chē )到(dà(🔬)o )火(huǒ )星上(shàng )

随(🐄)着对火星探(👷)测的越来越(💏)大进入到火星(🚦)地表的环(🤔)(huán )境也越发非常清晰目前已经也(yě )可(😓)以判断火星上失去(qù )了生机可言

1火(😖)星是(🈴)一颗寒(há(🙇)n )冷的星球两(🥎)极瞬间覆盖着(zhe )厚厚的干冰(💀)也就是物理反应的二氧化碳

火星位处太阳系(👫)地球轨道的(💮)外侧进入太阳系(🐳)宜居(jū )带的(🕧)边缘地带(dài )因此相隔太(🏙)阳较远火星(💃)(xīng )上的来算温(⏳)度(🕋)在(🈹)50以内(nèi )不过昼夜温(wēn )差大大也可以最多150

参(cā(🎣)n )照火(huǒ )星(xīng )车赶回的(🗾)数据(jù )显示(✝)火星最低温度在140500左右而火(huǒ )星赤道附(🛌)近在白天最高气温可至少20左右吧

火(huǒ )星上温度(dù )高跟浓郁的大气层(céng )也(yě )有(yǒu )关系火(🍰)星半径(jìng )只能(🤢)地球的一半(bàn )换(😆)算单(🏤)位成体积和质量的话火星体积只有一(❣)地(😐)(dì )球的15质(🙂)(zhì )量(🐣)是地球的11这让(💆)火(👝)星引力(🙍)是地球引力的38所以(🈚)我(wǒ )火星(🌔)只(🥈)能(🐕)使得较多的大(🥕)气层(😘)大气(♒)层薄也(🅰)就无法保存(👒)热量温(📚)度(dù )会都很(hěn )低

2火(🔳)星是一个(👓)极度(💥)干(gàn )燥的星球地(🎅)表是一片黄色的戈壁荒漠

确(🦑)实科学(xué )家们能找(🚫)到了(♍)火(huǒ )星上(shàng )我曾(📉)经存在液态(⚫)(tài )水的痕迹也发(🔄)现(xiàn )到了(🙄)南(nán )极地下(👚)1590公里(🐥)处有一个(🧖)巨大的湖泊但就整个火星(🛁)地表而言是(🔠)不修真者的存在也固(🐺)态水(🈶)的并且那(🔅)里环境也不可(kě )能修真者的(😊)存在(⏺)液态水(🥎)

火星是一颗还(hái )没(💽)有磁场的(🍔)星球(qiú )也没磁场就换句(jù )话说(♍)太(tài )阳风的(🖥)带电粒子(♍)也(😞)可以(yǐ(🎌) )真(zhēn )接突袭(xí )火星也就(jiù )是说纵(⤴)然(🥃)火星上有(yǒu )过有(yǒu )液(yè )态水也(✒)会被带电(diàn )粒子(🐋)轰击分解(jiě )成(🍭)氢(qīng )和氧

氢气都(dōu )很轻(🥇)飘浮(😩)在火星大(👷)气层较高的(de )地(dì )方在太阳风(🧢)的(❓)袭击下(🔗)(xià(🛸) )又逐渐离散到(🔷)了太(♐)空之上而较重(🔸)的氧(🙎)分子则(⭐)和火星地(🔐)表岩(yán )石(shí )中的铁元素再(🔹)一次(cì )发生(shēng )化学反应(yīng )生成(🎣)气体红(hóng )色的铁氧化物这又(🎃)是火星呈红色的(🚠)原(🥔)(yuán )因

3火(🙂)(huǒ )星常年遭到宇宙射线和(hé )带电粒(🥓)子的袭击还偶尔会沙尘暴(💇)疯狂(😞)(kuáng )肆虐

火星不完整磁场保(👕)护大气层又比较黏稠(🙆)宇宙幅(fú )射(shè )和带(⛔)电粒子(🧝)会(huì(🍜) )直接(🔔)袭击火(🕊)(huǒ )星地(dì )表(biǎ(💌)o )那(🧠)里是一个强辐(🛩)(fú )射(🐰)的环境

火星上还经常沙尘暴(bào )疯(🗄)狂肆(🚸)虐很多人(rén )不再理解火星上严重(🕡)缺(quē )乏空气又为什么(me )会有沙尘暴这比较多是只不过(guò )火星的(de )引力太(🐜)小(xiǎo )而且地(dì )表极度干(gàn )燥的环境非常容易大风

不过(🈴)火(huǒ )星上(shàng )未必已经真空(👷)上面(👇)是(🎖)有一定的大气层的(de )温差使得(💿)空气流动沙尘暴肆虐也就不奇怪(guài )了

其实目前(🔡)的火(huǒ )星是一个寒(hán )冷(lěng )极度干燥沙尘暴肆虐强辐射(shè )缺氧的一种环境在这样(yàng )的环境(jìng )下人(rén )类(🚓)是(🐠)不能(🕶)能生(👐)存的(♎)

若是(shì(👱) )火星不更(🔵)适合人类能够生存(🐛)那(nà(🥨) )我们(🏋)为(😆)何(🧘)也又(🕔)要不遗余力的(de )探(tàn )索火星甚至于还(🚏)想移民(😧)火(🚾)星

这主(zhǔ(🍢) )要是只不过我们(😽)没(😜)得(👺)选月球也赶到(dà(🎺)o )了但(dàn )月球(qiú )是(shì )地球的卫星将来(🚹)地球出了事月(😖)球(➗)估(gū )计也也(🤳)断(duàn )不会移民月球意义不是(😉)很(🕕)大(🐾)

不过人类最(zuì )著(zhe )名探察(🚦)的行星(xīng )是(😟)(shì )金星(🦁)它(🔌)相距(jù )地球最(zuì )近而且从体积和(🌳)质(🧤)量(liàng )上都更靠近(🎌)地球也在(🏤)太阳系的(🐙)宜人宜(🕵)居带按理说金星才是最完美身体地球备胎

但(💘)是当(dāng )第一组金星数据(🍘)(jù )收到消息地球时人类探察(🧞)金星(📻)的理想就只好放弃你而且金星的大气层是一层(céng )又一层(céng )的二氧(yǎng )化(🥦)碳这令(🎛)金星很薄的一层的(🐖)温(💣)度(♍)都没有达(🍍)到了460甚至连可(kě )以不慢(🌧)慢融(👈)化金属铅金星的大气压强确(què )实是(🐶)地球的95倍(🥡)以(🐼)人类目前的(🗂)技术完全没有没能对金星发动进(🍫)(jìn )入到探(🎸)测

终于人类将(🌯)目(🐒)光转移到(dào )了火星上火星也蓝月帝国了人(rén )类探测太(tài )阳系(xì )就连无法探(👆)测雷鸣宇宙(🕕)(zhòu )的(de )前哨基地

我(wǒ )们再来到题(🌩)(tí )目上人类(lèi )未来(lái )可不可(👍)以移民到火星上(shà(🕹)ng )去(qù )这又涉到(dào )及(➖)两个方(fāng )面(🎂)的(🔑)问题

1人(🍋)类怎么样才能才能(né(😌)ng )越过火星

2该如何在(🗯)火星上生存

也就是说只要你人类搞(gǎ(🚞)o )掂上面这两个问题就也可(🔹)以移民(mín )火星(xīng )了

人类怎(🆗)样(yàng )才(📅)能登(🏠)上火星

可以算那本书(💼)69年(🦐)前的小(💶)册子为后的星际旅行推论奠定了(le )基(🧔)(jī(✝) )础其(♒)中的不少观点仍旧驱策着(zhe )目前的火星(xīng )探索计(🥝)划可谓也很超前了

他在书(🕘)(shū )中还给出了具(jù )体看的依先生方案甚(shèn )至于结束了实(📁)际(💭)中(🎄)的运算判断到登陆火(🕴)星可(🌒)能(🍱)(néng )遇到(dà(🍜)o )的问题并(🤱)决定了解决方案

但(🕐)在(zài )那个(🌕)年代(dài )火星(xīng )计划(🅿)只能是一个没能利用的幻想(xiǎng )哪怕是现在载人飞行(🕟)登陆火星都是可(kě )望(📓)而(ér )不可及的梦想

只不(✡)过火星距离之(😰)外地(dì )球真的太(tài )远了即使(shǐ )在相(😝)距地球最近的(de )时候也达到了5500万220公里这是地球到月球距离的(🌠)140倍而当火(🗜)(huǒ )星极(🔶)速(🐣)飞行到距离(🗯)地球最东的时候这个距离(lí )提升到(dào )了(🍨)4亿多公(✂)里是地(🐊)月(🈹)距离(🆒)的1000倍

同时人类(🍚)登陆月球也可(🏩)以走直线(xiàn )往(👵)返一趟只必须(xū )6天但(🧒)去火星就没(👻)法走(zǒu )直线而且飞船搭(dā(🎯) )载不(bú )了直(👊)线飞行所需的大量燃料

参照(🥏)科学家们的设(shè )想载人载货登陆火星必须走一(🕛)个曲线路程先(xiān )用(👩)来火箭(jiàn )将飞船推送消息到(😌)地球轨道当绕地飞行(📀)的飞船靠近火星太(tài )阳运动轨道时建议(⏸)使用燃料将飞船定时推(tuī )送至(zhì )火星地(🍤)球公(gōng )转轨道上

飞船到了火星公(🎅)转轨道就不再继(🎆)续在用燃(😢)料反(🕣)(fǎn )而是从滑行来(📔)(lái )接近(🏕)(jìn )火星直到此时飞(fēi )船逼(🧠)近(😦)火星(🎅)(xīng )时再一次点火助推把(bǎ )飞船(chuán )往前(qián )推进火星卫星(xīng )轨道(dào )并悬停在火星地表上(🕥)(shàng )

遵循这些飞船(🎮)是这个(📊)可(💮)以(yǐ )达到火星的不过不(✒)需(xū )要的时(shí )间比(bǐ )较(🔉)(jiào )比较长(zhǎ(🍪)ng )以目前的(de )技(♓)术从地球连续发(🥏)射探测器到(🌡)火星至多需(🔽)(xū )要250天的(👽)时间

如(rú )此遥远(💒)的(🎭)距离不光受到(🌎)(dào )了(le )难经(🦏)过的问题(💕)还让信号传输(shū(🥤) )变得异常困难有线(xiàn )电信号从(🛠)火星到(🎍)地球单程传输就要(💘)21分(🤶)钟的时间如果登陆火星的探(🅱)测器或者飞船一(yī )旦再次出现状况就会很难(🐮)从地球上完成(👵)任务(🍾)支援(🐬)(yuán )探测器或(🐲)者飞船(chuán )没有办法(🌤)自行(🔝)解决问题

人类迄今(jīn )为(wéi )止向(🌨)(xiàng )火(🦆)星发(fā )射的46颗探测器中没完成(🤳)任务的成(🤬)功(🏀)率(lǜ )只能(🤷)43载人登陆(🚨)火星就更是难如(🏭)登天了

不过(🕉)人类登陆火星(😼)也(📬)并非(fē(🥌)i )不能能够完成的事(🧔)情只不过目前(📉)早(zǎo )就有两种宇宙飞船可以登陆火星它们分别是太(🎳)空探索技术公司(sī )的天龙(😺)号和美(🈳)国宇航(📜)局的(🎍)猎户座(😑)

目前也没能载(zǎi )人登(🔖)陆火星主要是(shì )是因为目前(qián )的技(🐖)术不(🤶)能返回(📀)基地登(dēng )陆(lù )火星有进(jìn )无(wú )出(👞)但均搭(dā )载了飞船的(💶)火(huǒ )箭(jiàn )成(🚐)本是相当嘹亮的其中(➿)燃料成本(🈯)只占03

也就是说如(rú )果(guǒ )开发出这个可以重复使(🚠)用火箭(🧡)的技术就可以(yǐ(🚬) )不(🚶)把单次发射成本从几千(🐊)万美金降底(😧)到几万美圆

反正(zhè(👼)ng )人类目前巳经必须具备了发射宇宙飞船到(dào )火(⛽)星的能力不过在此(👏)之前我们先要解决(💣)人类在火(🚌)星上的(de )生存问题

人类如(🔌)何(😽)在火星上(🕒)生存

简单的(🦓)方法是水源的(🚍)问(💶)(wèn )题人类能生存离不开(❔)水在(🌘)火星上(🦔)可以制造氧气(🕤)也是(shì )需要水目前(qián )的火星地表是就没液态水的只不过在(🎟)地下深(shēn )处(✍)却存在液(🥙)态水人类(🏸)巳经(🐔)在火星南(✝)北(📻)极地(dì )下才发现了(🤓)在地下(xià )湖(🍽)泊

我们只需(💃)要在(🏺)用电钻的或别(bié )的什(🔻)么呢工具(🐋)像采矿一(🛶)样开采地(💺)下(💁)的液态水接着对己加热(😜)水中的杂质(🐝)碎灵等加工人类生存所需的(🍇)水源就有(♓)了(⤴)(le )

除(chú )了人类还可以(yǐ(🚈) )从火星空气中(📻)抽取水源从整体上(💕)(shàng )看火星是一个极度干(gàn )燥的(🥤)星球(🍒)但在(🏷)一天洞府之中的有一些时(🙊)候空(🧞)气的湿(shī )度是(🏡)可以不(bú )都(dōu )没有(🥠)达到100的那样的(🆑)话我们就是可以从空气(✴)中抽取水源(🏟)了

或(🍓)者(📗)是氧气的问题人类是没有氧(💈)气(🕛)是(🖋)难以生存下来(lái )的(👐)

在火星上能制(🛵)造氧气(♈)比收(shōu )集(jí )水源要很(hěn )容易一些氧气的第一(🍷)个来源(✡)是电(dià(☔)n )解(🏝)水要是前面(🚫)的水源问(😴)题可(🍐)以(yǐ )不帮(⛺)忙解(jiě )决那么氧气也不成(chéng )问题

以外电(dià(🐑)n )解水还这(📱)个可(🍂)以用来(🏫)火星上(🤥)的(🔤)二氧化碳来(🙃)获取氧气火星空气中95全是二氧化碳因为不用什么害怕二氧化碳不就够

并(bìng )且人类还原功(📳)能二氧化碳(🍘)的技术早(zǎ(🧑)o )很晚熟了现在的空间站上(shàng )是实际还原航天员呼出的二氧化碳来制造出(🍡)(chū )氧(🌝)气只不需要一些催(cuī )化剂(🤧)就(🍱)可以实(⛓)(shí(🙍) )现方法(🕵)

第三(sān )个(㊗)那是食(📓)物的问题(🎳)有(yǒu )饭(🛣)吃(🌎)才能活(➗)下来

火星上(🌓)饲(🕶)养动物还不太会显示毕竟人(⛱)类可以生存都还(🖼)是个问(🦈)题但是在火星(xīng )上(🖱)种(zhǒng )植大(📅)棚菜(👝)那(nà )就(👭)是(shì )可以实现方(fā(🚸)ng )法的

植物生(💒)长(😕)最最关键的(de )因素是(🌁)光照(🍤)和水(🏈)(shuǐ )源火星(✔)赤(🚯)道附(⚽)近一天(🚕)(tiān )可(kě )以不能(🚭)保证12个小时的(🤗)光照我(🕊)们全(quán )部也可以(🐵)在那(🐇)里(📊)建(💊)设温室(📸)大棚再利用无(💒)土栽培技术来种植(🍧)植物不过(guò )水(📞)源前面早说过(🐡)了这里不赘述(🐡)

总之在火星上某些(🥥)人(😮)类生存所需的水源氧气(🕵)和食物(🍗)是可(🕝)以利用的这样人类在火星上(🆕)能生(🐁)存只不过是个时间问题

总结(🕳)(jié )一下

2现在的火(🔚)星是一个刺(cì )骨(🌈)的寒(hán )冷(lěng )容易(🥎)干燥缺氧沙尘暴侵袭高辐射的(de )戈(🍡)壁荒漠环境(jìng )是没有任何一点生命形式也不适(🌙)合我人类生存

3载人登陆火(huǒ )星再次(🔷)是可(kě(🦑) )望不可及的(🚍)幻想人类也拥有(yǒu )将(jiāng )飞船发(😠)射到火(💥)星的能力

4移(yí(🥑) )民火星(🕍)必(👘)须(🤰)帮(🐇)忙解决生存(🔣)(cún )问题随(suí )着人类技术的发展在(🕥)火星(xīng )上建成适合(❎)我人类(🌳)生存下来的基地(dì )是这(😰)个可以利(lì )用(💯)的

所以(yǐ )才说人类将(🐇)来是可以移民(📽)到火星上(🐷)的关于这样(🥗)的(de )问题你怎么看欢迎(🎴)在评论(lùn )区写下你(🐘)的(🛌)观点

2战斗(dòu )机上有空调吗

环境(🌈)控制系(🦕)统也(yě(🍳) )可以保(🛒)障飞行员有良好的训练的飞(👊)行环境要知(😥)道(dào )战斗(dòu )机座舱在不(bú )同时间段(🔆)的温度变(🤖)(biàn )化那就比(bǐ )较比(bǐ )较大的从直接(jiē(✈) )进入座舱到准时起飞(fēi )前这(zhè )段时间里(lǐ )密闭环境飞机座舱(🍐)内(😦)温(👐)度会(huì )缓(✝)慢上升参(😑)考汽车停(tíng )在太(😺)阳下曝晒到四五十度而且飞行员身着厚(hòu )重的飞行(🔜)服所(👍)以我(😢)这(zhè(🛷) )段时间(🦆)(jiān )内飞行员会很热此时(🌆)不需要降温不过飞机进入到高(🎂)空后因此环(huán )境温度(⛑)(dù )会(💈)太(tài )低万(🔋)米高空(kō(💌)ng )的环境(😺)温度(🚯)可以(🔎)都没有达到零下30度100元以内此(🔱)时(shí )飞行员又会(🦓)感到更加(🏡)冷(🏩)这个时候又不(🎼)需要加热缓慢升温(📘)因此战斗机(👝)应该需要专门买(📵)的温度(dù )调节系(😈)统来保(🖋)证飞行(háng )员(yuán )有良好的(👲)训练的飞(🍊)行状(🗻)(zhuàng )态将(jiāng )飞行员和座(🖖)舱的(de )温度(dù(♌) )气压(🤩)可以(yǐ )调节到平衡值也就是我们亦称的空调下(xià(👱) )图为(🍪)A12战斗机飞行员(🧦)导致这样的(de )飞机的(de )高空高(🌨)速飞行能(🖤)力所以才飞(🎄)行员必须身着(zhe )厚重的(🏊)不(🛹)同于宇航(🌟)服的飞(fē(🐩)i )行(🏀)服地上那个小(xiǎo )盒子是调(diào )节平(🌃)衡飞行服内温度的空调换登机(jī )牌后飞(💧)行(🌙)员就并没(🥛)有是需要这样的小盒子真接(👕)接入战斗机代谢系统

环境控制系(✡)统以外安全有(🥐)保证飞行员(🎇)除此(🥠)之外更重要的是(shì )的是(🏍)安(ān )全有保证(🏽)战(🏤)机某些设(🌳)备的(🈸)工作(📴)环(🎍)境只不过机上的发动(🥁)机也好(😰)电子(🚐)系统(tǒng )反正(💡)结束(shù )工作(zuò )好(🌊)后都会才能(🌥)产生更加大(dà )的(de )热量最重要的像雷(😖)达硬件(♟)杀手(shǒu )的时候发(👈)热量(liàng )巨大无比(🙆)如(rú )果没有不善加再控制会(huì )容易烧坏此(🏷)时就需(🌑)要用来发动机(jī )引气在冲(🏉)压冷却(🌀)系统和涡轮冷却系统将大量(liàng )低温空气化(👻)入机载电子设备并且(qiě )升温冷却